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液压机缓冲装置故障的原因及处理方法

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  液压缸中bai缓冲装置的基本工作原理是du在杆的直线运动中活塞接近zhi杆侧端凸缘,在杆侧室中产生预定的缓冲压力,还包括设在缓冲套上的弹性体,阻止活塞与杆侧端凸缘碰撞并通过其弹性吸收冲击。下面给大家讲一下液压机缓冲装置的常见故障的原因及处理方法:
  一:缓冲装置失去缓冲作用:
  故障原因:
  单向阀处于全开状态或单向阀阀座密封不严;
  活塞上密封件破损,当缓冲腔压力升高时,液压油从此腔向工作压力一侧倒流,故活塞不减速;
  柱塞头或衬套内表面上有伤痕;
  镶在缸盖上的缓冲环脱落;
  缓冲柱塞锥面长度和角度不适宜。
  解决方法:
  检查尺寸,更换锥阀芯或钢球更换弹簧,并配研修复;
  更换密封件;
  修复或更换;
  更换新缓冲环;
  修正长度或角度;
  二:缓冲行程段出现“爬行”:
  故障原因:
  加工不良,如缸盖、活塞端面的垂直度不符合要求,在全长上活塞与缸筒间隙不匀;缸盖与缸筒不同心;缸筒内径与缸盖中线偏差大,活塞与螺帽端面垂直度符合要求造成活塞杆绕曲等;
  装配不良,如缓冲柱塞与缓冲环相配合的孔有偏心或倾斜等。
  解决方法:
  对每个零件进行仔细检查,如发现不合格的零件应及时进行更换;重新装配确保装配无误。

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